お客様から写真を頂きましたのでご紹介させていただきます。

ZZR1400　　ブレンボブレーキフルキット＆クラッチマスターをご購入いただきました。ホイールやリアショックなどフルカスタムバイクです。	ブレンボ320mm大径ディスク＆ラジアルキャリパー。マスターはブレーキ、クラッチ共に削り出しマスターをチョイスされました。
XR650R スーパーモタード仕様　BRAKING320mmディスクとブレンボキャリパーキットをご購入いただきました。	BRAKINGの特長あるウェーブディスクとアルミ削り出しのレーシングキャリパーが目を引きます！
XR650R　スパーモタード仕様　上のお客様のお仲間です。	お仲間も同じブレーキシステムをチョイスされました。
隼　ブレーキディスクボルト、キャリパー締結ボルト、キャリパーマウントボルトをチタンボルトに変更。ご覧の通り軽量化にこだわったマシンです！	KTMモタードです。ブレンボ320mmディスクとブレンボレーシングキャリパーの組み合わせです。
RC45 ビッグブレンボキャリパー+ブレンボレースディスクです。チタンアクスルロックボルトに交換しています。	GSX1300R　2008モデル　ブレンボラジアルポンプクラッチマスターに変更です。タンクステーがセンスいいですね。
ご存知カタナ、名車です！非常にセンスのいいカスタムをされています。	ブレンボラジアルポンプブレーキマスターに変更です。
ブレンボ4POTキャリパーに変更。ホースはビルドアラインで製作しました。	チタンブレーキディスクボルトに変更。
DR-Z400SM ブレンボとヨシムラマフラーが目を引きます。今回、ブレンボマスターに交換されましたが、効き、フィーリング共にご満足いただけました。	ブレンボラジアルポンプマスター可倒式ショートレバー仕様です。非常にモタードマシンにはあっていてかっこいいです！タンクステーはアントライオンです。
アドレスV125　ブレンボ2POTですがシルバーにしたのがポイント。ブラックのブレーキホースもかっこいいです。
ピアジオMP3　フロントが二輪の三輪バイクです。今回はリアキャリパーをブレンボ2POTへ変更しました。	ブレンボでさりげなくドレスアップ。効き・ブレーキタッチ共に純正を上回り、コーナーでのコントロール性が良くなったとのことです。